Koszt logistyki transgranicznej: przykłady objętości i wagi

Co sprawdzić przed podjęciem działań

Te cztery kontrole istnieją, ponieważ waga do rozliczenia jest ustalana w magazynie, a nie na stronie oferty. Strona dostawcy może podać 1.2 kg i nadal wysyłać przesyłkę jako 6 kg po zapakowaniu przedmiotu w karton z wyściółką i powietrzem; sprzedawca nie ma powodu, aby wiedzieć, jak go zapakujesz ani na którą trasę zarezerwujesz. Wszystko poniżej dotyczy zamknięcia tej luki, zanim zatwierdzisz trasę.

Zalecany przepływ pracy CNCartGo

Kwestie kosztów to te, w których zamówienie ma największe znaczenie: wycena, zakup, odbiór, pomiar, a następnie wybór trasy. Sprawdzenie przesyłki przed zakupem pozwala CNCartGo oznaczyć produkty, których opakowanie ma dominującą wagę objętościową - dmuchane meble, obudowy lamp, długie bele tekstyliów, sztywne, ponadgabarytowe pudełka - i z wyprzedzeniem poinformować, czy realne jest pakowanie w mniejszym kartonie, czy w gęstszej warstwie.

CNCartGo może sprawdzić rozmiar przedmiotu, opakowanie, opcje konsolidacji, ograniczenia trasy i ryzyko związane z krajem docelowym, zanim kupujący zdecyduje się na wysyłkę.

1. Skopiuj adres URL aktywnego produktu zamiast wysyłać tylko przetłumaczoną nazwę produktu.
2. Potwierdź tekst opcji, kolor, rozmiar, model, ilość i notatki sprzedawcy.
3. Wyślij kraj docelowy oraz wszelkie wymagania dotyczące czasu, opakowania lub kontroli.
4. Zaczekaj na sprawdzenie przedmiotu, płatności, stanu magazynu i kosztów wysyłki przed dokonaniem płatności lub poproszeniem sprzedawcy o wysyłkę.
5. W razie potrzeby przed wysyłką międzynarodową wykorzystuj zdjęcia magazynowe, konsolidację, przepakowywanie i przegląd tras.

Tabela decyzyjna

Przykłady wag wolumenu: w jaki sposób osiągana jest kwota podlegająca rozliczeniu

Waga objętościowa przelicza rozmiar kartonu na kilogramy. Wzór to długość × szerokość × wysokość w centymetrach, podzielone przez dzielnik zastosowany przez przewoźnika, a wynik jest odnoszony do wagi na wadze; płacisz za wyższą z tych dwóch wartości.

Dzielnik to część, której kupujący nie dostrzegają. Ekspresowe przewozy lotnicze i większość tras przewozu towarów lotniczych korzystają z 6000; kilka linii lotniczych klasy ekonomicznej i niektóre trasy transportu cięższych ładunków korzystają z 5000. Mniejszy dzielnik oznacza większą wagę objętościową, więc ten sam karton 50 × 40 × 30 powyżej jest wyceniany na 10 kg na jednej trasie i 12 kg na innej, mimo że nic się nie zmieniło w kwestii przesyłki. Przed zatwierdzeniem przesyłki zapytaj, jaki dzielnik ma zastosowanie w Twojej trasie i czy przewoźnik zmierzy zewnętrzną stronę kartonu, uwzględniając wybrzuszenia.

Ten dzielnik, plus stosunek obu ciężarów, to cała różnica między lekkim, nieporęcznym ładunkiem a gęstym ładunkiem. W pierwszych dwóch rzędach paczka zajmuje więcej miejsca niż waży, więc przycięcie kartonu bezpośrednio zmniejsza rachunek: przenoszenie tych samych towarów 50 × 40 × 30 do 50 × 40 × Karton 20 zabiera 20,000 cm³, co stanowi około 3.3 kg masy objętościowej przy ÷6000, bez żadnej zmiany masy na wadze. W trzecim rzędzie towary są gęste, masa na wadze jest już wyższa od masy objętościowej, a mniejsze pudełko nie wpływa na stawkę za kilogram - w tym przypadku zysk wynika z linii, która przyjmuje wagę i z prawidłowego zadeklarowania przedmiotu.

Dlatego CNCartGo wycenia przesyłkę po zmierzeniu i sfotografowaniu jej w magazynie, zamiast opierać się na wadze podanej w ofercie. Jeśli wybierasz między małym, gęstym przedmiotem a dużym, lekkim, prześlij oba linki z przybliżonymi wymiarami i miejscem docelowym, a przed podjęciem decyzji zapytaj o wagę rozliczeniową na każdej dostępnej trasie.

Typowe błędy, których należy unikać

• Szacowanie kosztów przesyłki na podstawie wagi podanej na liście produktów zamiast danych o przesyłce zmierzonej w magazynie.
• Ignorując rozmiar kartonu i zakładając, że tylko kilogramy decydują o rachunku za wysyłkę.
• Konsolidacja wszystkich paczek bez konieczności sprawdzania przedmiotów delikatnych, konieczności oryginalnego opakowania lub wypełniania dokumentów celnych.
• Porównywanie wyłącznie najtańszej trasy i ignorowanie stabilności dostawy, śledzenia, ubezpieczenia i ograniczeń dotyczących miejsc docelowych.

Wzorcem, którego należy unikać, jest najpierw płacenie, a dopiero potem poznawanie rozmiaru przesyłki. Kupujący, który ustala cenę sprzedaży, a następnie odkrywa, że ​​waga do rozliczenia wynosi 12 kg, a nie 8 kg, nie ma już możliwości renegocjacji, ponieważ towary znajdują się już w magazynie. Zapytaj o zmierzone wartości - długość, szerokość, wysokość, wagę i dzielnik stosowany na Twojej trasie - przed zarezerwowaniem odcinka międzynarodowego.

Wyślij pytanie o wysyłkę jako pytanie o wysyłkę. Jeśli ważysz dwa produkty względem siebie lub nie masz pewności, czy karton można przyciąć, dołącz oba linki, przybliżone wymiary i kraj docelowy, a następnie zapytaj o wagę do rozliczenia na każdej linii, która go obsługuje. Oferta oparta na danych pomiarowych paczki pozwala na podjęcie rzeczywistej decyzji; oferta oparta na wadze z listy nie.

Najczęściej zadawane pytania

Dlaczego waga objętościowa jest ważna?

Przewoźnicy pobierają opłaty za miejsce w samolocie lub ciężarówce. Za lekkie, ale duże pudło może zostać naliczona opłata wyższa niż jego waga.

Czy kalkulator może podać ostateczny koszt?

Kalkulator jest przydatny do planowania, ale do ostatecznego potwierdzenia konieczne są pomiary magazynu i przegląd tras.

Czy konsolidacja zawsze pozwala zaoszczędzić pieniądze?

Nie zawsze. Często pomaga w przypadku małych paczek, ale towary delikatne, ponadgabarytowe lub objęte ograniczeniami mogą wymagać innego sposobu postępowania.

Co powinienem podać w ramach wyceny wysyłki?

Wyślij linki do produktów, szacunkową ilość, kraj docelowy oraz wszelkie znane szczegóły dotyczące rozmiaru lub opakowania.

Czy CNCartGo może przepakować przesyłki?

Przesyłki spełniające kryteria można sprawdzić i przepakować, jeśli pozwoli to na zmniejszenie ryzyka lub objętości bez uszkodzenia towaru.