Konsolidacja magazynów w Chinach: zdjęcia, waga, linki

Szybka lista kontrolna przed podjęciem działań

Konsolidacja kończy się niepowodzeniem, gdy żądanie dociera przed paczkami. Zanim poprosisz magazyn o scalenie czegokolwiek, upewnij się, że wszystkie numery śledzenia zostały faktycznie odebrane, że każdy przedmiot można dopasować do linku sprzedawcy, od którego pochodzi, oraz że zostały zrobione zdjęcia przybycia. Można wycenić karton, który jest już zaklejony taśmą i zmierzony; nie można do niego dodać paczki, która jest nadal w ruchu w Chinach.

Zaletą CNCartGo jest na tym etapie, że nic nie jest scalane na zasadzie zaufania. Kupujący wysyła sprzedającemu linki, magazyn potwierdza, co fizycznie dotarło, a łączna wycena jest tworzona na podstawie zważonego i sfotografowanego kartonu, a nie sumy kilku stron ofert. Nieprawidłowy rozmiar lub brakujący dodatek są o wiele łatwiejsze do wykrycia przed zapieczętowaniem pudełka niż po opuszczeniu Chin.

Jak CNCartGo obsługuje przepływ pracy

Konsolidacja znajduje się na trzecim miejscu w kolejności: wycena, zakup, odbiór, a następnie wysyłka międzynarodowa. Działa tylko w tej kolejności, ponieważ decyzja o połączeniu zależy od faktów istniejących po odbiorze, takich jak liczba faktycznie dostarczonych paczek, ich waga, ilość wolnego miejsca pozostawionego przez sprzedawców oraz to, czy połączone wymiary powodują przeniesienie przesyłki na inny poziom obsługi.

Mając aktywne linki do sprzedawców, otrzymane numery śledzenia i zestaw zdjęć przesyłki, zespół może zidentyfikować każdą paczkę, zważyć i zmierzyć kartony oraz porównać koszt połączonej przesyłki z kosztem wysyłki paczek oddzielnie. Jeśli jeden z przedmiotów w grupie jest ponadgabarytowy, delikatny lub ma ograniczenia, problem ten jest rozwiązywany przed połączeniem, a nie po zamknięciu i oznaczeniu pudełka.

Problemy z płatnością i problemy z konsolidacją są często mylone, ponieważ oba te problemy pojawiają się jako wstrzymane zamówienie. Nie są one ze sobą powiązane: odrzucona karta lub błąd przy kasie wstrzymują zakup, podczas gdy pytanie o konsolidację dotyczy paczek, które już dotarły do ​​magazynu. Najpierw należy wyjaśnić kwestię płatności, ponieważ zamówienie opłacone w juanach przez agenta usuwa pytanie o kartę, a decyzja o scaleniu może być podjęta na podstawie wag i zdjęć.

W przypadku przesyłki zbiorczej, ładunek jest transportowany przez połączony karton. Dwa lekkie pudła z luźnym wypełnieniem mogą pomieścić więcej niż jeden ciasny karton zawierający ten sam towar, a przewoźnicy naliczają opłatę za większą z wartości: wagę rzeczywistą i objętość. Praktycznym rozwiązaniem jest pakowanie: mniejsze wymiary zewnętrzne, mniej uwięzionego powietrza, a jednocześnie wystarczająca ilość wypełnienia, aby chronić zawartość. Dlatego wymiary opakowania są ważniejsze niż liczba przedmiotów.

Częste punkty awarii

• Zatwierdzenie scalenia przed otrzymaniem i sfotografowaniem każdej paczki.
• Zachowywanie jednego zdjęcia na przedmiot zamiast sekwencji obejmującej przybycie, etykietę, otwarte opakowanie i zawartość.
• Scalanie towarów, których nie można powiązać z własnym linkiem sprzedawcy i numerem śledzenia.
• Zakładając, że łączony karton będzie ważył tyle, ile ważą podane na stronach z ofertami.
• Żądanie konsolidacji bez wskazania, które elementy są delikatne, ograniczone lub krytyczne czasowo.

Powtarzającym się błędem podczas konsolidacji jest zbyt wczesne zatwierdzanie scalenia. Kupujący, którzy łączą przesyłki, gdy jedna z nich jest jeszcze w transporcie, całkowicie rezygnują z wyboru: paczki, która dotrze po wysłaniu kartonu, nie można dodać i jest ona transportowana jako druga przesyłka w pełnej cenie. Innym częstym błędem jest przechowywanie jednego zdjęcia dla każdego przedmiotu, gdy scalenie wymaga sekwencji: przybycie, etykieta, otwarcie kartonu, zawartość, akcesoria.

Co muszą zawierać zdjęcia magazynowe, odczyty wagi i linki sprzedawców

Wycena konsolidacyjna jest tak dobra, jak trzy rekordy z odbioru: zdjęcia przesyłki przychodzącej, waga i wymiary sfotografowane w magazynie oraz link łączący każdy przedmiot z zamówieniem, z którego pochodzi. Poproś o wszystkie trzy, zanim cokolwiek zostanie scalone, i przeczytaj je samodzielnie, zamiast akceptować jedną miniaturę.

Co powinny przedstawiać zdjęcia przy odbiorze. Zestaw gotowy do użycia składa się z pięciu ramek: zapieczętowanego zewnętrznego kartonu w momencie dostawy, etykiety wysyłkowej z czytelnym krajowym numerem śledzenia, otwartego kartonu z wewnętrznym opakowaniem sprzedawcy i wyściółką, rozłożonych etykiet produktu (marka, model, pojemność, numer seryjny lub IMEI, jeśli są obecne) oraz akcesoriów i instrukcji policzonych obok przedmiotu. Miarka krawiecka lub linijka widoczna w ramce jest cenniejsza niż jakikolwiek podpis, ponieważ bez niej nikt nie będzie w stanie później stwierdzić, czy karton miał 40 cm, czy 60 cm długości. Odbiór, wykonanie zdjęć i podstawowa inspekcja są już objęte opłatą serwisową w wysokości 6–15%, dlatego jest to dokument, o który należy poprosić, a nie płatny dodatkowo element.

Jak waga rzeczywista i waga objętościowa zmieniają koszt przesyłki. Przewoźnicy wystawiają fakturę na podstawie wyższej z tych dwóch wartości. Waga rzeczywista to wartość wskazana przez wagę magazynową na zapieczętowanej paczce; waga objętościowa przekształca zajmowaną przez nią przestrzeń w kilogram, który jest rozliczany, zazwyczaj długość × szerokość × wysokość w centymetrach podzielona przez 6000 w przypadku tras do USA. Rozwiązany przypadek: karton o wymiarach 40 × 30 × 20 cm, co oznacza, że ​​waga wskazuje 2.0 kg. Objętość wynosi 24,000 cm³, co podzielone przez 6000 daje 4.0 kg masy objętościowej. Ponieważ 4.0 kg jest większe niż 2.0 kg rzeczywistej masy, paczka jest rozliczana na podstawie 4.0 kg, a nie 2.0 kg. Te same 2 kg towarów zapakowano do 30 × 20 × 15 cm (9,000 cm³ → 1.5 kg masy objętościowej) jest rozliczane na podstawie rzeczywistej masy 2.0 kg. Ta jedyna różnica sprawia, że ​​"pakuj towar tak mały, jak to możliwe" jest często najtańszą instrukcją, jaką może dać kupujący, i dlaczego wycena pobrana przed zmierzeniem i zważeniem kartonu nadal może być korzystna.

Łączenie linków sprzedawców, numerów śledzenia i paczek. Każda paczka w magazynie powinna być śledzona do jednego adresu URL produktu i jednego zestawu wybranych opcji. Procedura, która działa: przechowuj jeden wiersz dla każdego przedmiotu z linkiem sprzedawcy, numerem zamówienia, tekstem opcji i ilością; dodaj krajowy numer śledzenia zaraz po wysłaniu przesyłki przez sprzedawcę; następnie dopasuj ten numer śledzenia do rekordu odbioru; i na koniec do identyfikatora paczki użytego w konsolidacji. Gdy kilka zamówień od różnych sprzedawców jest łączonych w jeden karton, zestaw zdjęć i lista pakowania muszą nadal pozwalać na określenie, który przedmiot pochodzi z którego linku - w przeciwnym razie nieprawidłowy rozmiar lub brakujące akcesorium pojawią się dopiero po opuszczeniu Chin przez połączoną paczkę.

Co wysłać, aby uzyskać szybszą odpowiedź

Wyślij sprzedawcy linki i tekst opcji dla każdego przedmiotu w grupie, oczekiwane numery śledzenia przesyłki krajowej oraz kraj docelowy. Określ, które paczki już dotarły, a które są nadal w ruchu, i oznacz przedmioty delikatne, ponadgabarytowe, markowe lub zawierające baterie. Jeśli chcesz zastosować konkretny sposób pakowania, jeden karton lub kilka mniejszych, opisz to w pierwszej wiadomości, aby magazyn mógł rozważyć opcje.

• Konsolidacja magazynów w Chinach
• Przesyłanie paczek z Chin
• nasz kalkulator kosztów wysyłki
• Wysyłka z Chin do nas

Czy CNCartGo może pomóc w przypadku wielu sprzedawców?

Tak. Paczki od różnych sprzedawców mogą zostać odebrane, sprawdzone pod kątem zestawu zdjęć i połączone w jedną przesyłkę, pod warunkiem, że każda z nich będzie mogła zostać powiązana z własnym linkiem do produktu na żywo i rekordem zamówienia.

Czy kalkulator wystarczy do obliczenia ostatecznego kosztu wysyłki?

Kalkulator może wycenić karton, który już zmierzyłeś. Nie jest w stanie odgadnąć, ile będą ważyć trzy nieotwarte paczki od różnych sprzedawców po ich połączeniu, dlatego wartość konsolidacji jest potwierdzana na wadze magazynowej, a nie na stronach ofert.